Onderzoek naar gebruik dompelcontainer geactualiseerd

16 februari 2023

Het aantal alternatief aangedreven voertuigen groeit en daarmee ook het aantal incidenten. Zijn dompelcontainers nog steeds de meest geschikte blusmethode voor elektrische voertuigen?

Dompelcontainer met auto
Dompelcontainer met auto.

Het aantal elektrische voertuigen op de weg groeit steeds verder. Daarmee stijgt ook de kans dat de batterij van een dergelijk voertuig bij brand betrokken raakt. Dompelcontainers kunnen door bergers effectief worden ingezet om de gevolgen van een batterijbrand te beperken, maar zijn niet in elke situatie even goed toepasbaar.

Alternatieven voor dompelcontainers

In 2021 heeft de werkgroep Veiligheid elektrisch vervoer van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur het IFV, tegenwoordig NIPV, daarom gevraagd onderzoek te doen naar mogelijke alternatieven voor dompelcontainers. Omdat er de laatste jaren steeds meer nieuwe blustechnieken op de markt zijn gekomen, hebben wij het onderzoek geactualiseerd met de nieuwste technieken en inzichten.

Vulopening in batterijpakket

Daarbij is onder meer gekeken naar het BEST batterij blussysteem, de bluszak en de blusdeken. Uit het geactualiseerde onderzoek komt naar voren dat een vulopening in het batterijpakket de meest geschikte methode is om een brand in het batterijpakket van een elektrisch voertuig te doven. Heeft het voertuig niet zo’n opening, dan is de dompelcontainer nog steeds de best beschikbare methode om een thermal runaway te stoppen.

Staat het voertuig op een lastige bereikbare plaats, dan is het BEST batterij blussysteem de meest geschikte methode, vooral vanwege het koelend vermogen van deze methode. Tevens is gebleken dat het gebruik van de dompelcontainer als vervoermiddel, dus zonder onderdompelen, nog steeds het best geschikt is voor het veilig vervoeren van een voertuig waarvan onbekend is of het batterijpakket is gemanipuleerd.  


Thermal runaway

Thermal runaway is het ’thermisch op hol slaan’ van een lithium-ion batterij. Dit is een proces waarbij de temperatuur in de batterij zo hoog wordt dat de omstandigheden veranderen, wat voor nog hogere temperaturen zorgt. De gevolgen hiervan zijn: zeer hoge temperaturen, het vrijkomen van (gevaarlijke) gassen en vaak een zeer felle vuurzee, projecties van elektrolyt en metalen delen.


In de media

BNR/De Nationale Autoshow met Nils Rosmuller (17 februari 2023)
EenVandaag met Nils Rosmuller en Tom Hessels (18 februari 2023), vanaf min. 19:00

Lees ook

06-07-2026
Nieuw protocol voor laagdrempeliger industrieel incidentonderzoek

Een nieuw onderzoeksprotocol helpt veiligheidsregio’s om industriële incidenten op een proportionele en toegankelijke manier te onderzoeken.

06-07-2026
Project voor GHOR-advies bij vergunningaanvraag voor milieubelastende activiteit (MBA)

Onlangs is het project ‘GHOR-advies’ gestart. Het LEC Industriële Veiligheid verzorgt de projectleiding van het opstellen van een werkwijze voor GHOR-advies bij vergunningaanvragen voor milieubelastende activiteiten.

06-07-2026
Traineeship Omgevingsveiligheid afgesloten, veel animo voor tweede ronde

Op 5 juni is het eerste traineeship Omgevingsveiligheid feestelijk afgesloten. Ondertussen is de werving voor het tweede traineeship in volle gang.

03-07-2026
Actualisatie bestuurlijke netwerkkaarten Geneeskundige hulpverlening algemeen en Infectieziekte 

De bestuurlijke netwerkkaarten Geneeskundige hulpverlening algemeen en Infectieziekte zijn geactualiseerd.

01-07-2026
Whole of society: de herkomst en betekenis van het begrip

Waar komt de term whole of society vandaan en welke invulling wordt eraan gegeven in wetenschappelijke literatuur en beleidsdocumenten?

30-06-2026
Release LCMS 2026 Q3 30.5 – Operationele omgeving

Volg de voortgang van de release op de Operationele omgeving op 7 juli via het liveblog.

30-06-2026
Ontwikkeling landelijke richtlijn nazorg en herstel: de eerste stappen zijn gezet

Hoe krijgen inwoners, organisaties en overheden na een ramp of crisis de juiste ondersteuning? Het NIPV, ARQ en het RIVM ontwikkelen samen een landelijke richtlijn voor nazorg en herstel.

29-06-2026
Samenwerken aan meerlaagsveiligheid als wenkend perspectief voor klimaatveiligheid

Hitte, droogte en overstromingen vragen om een nieuwe manier van samenwerken. Het meerlaagsveiligheidsmodel biedt daarvoor een praktisch perspectief.

25-06-2026
Scriptie over gebruik van biobased coatings in houten gevels winnaar NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026

Laura Dohmen van de TU Eindhoven heeft met haar masterscriptie over de toepassing van biobased coatings in houten gevels de NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026 gewonnen.