Onderzoek naar gebruik dompelcontainer geactualiseerd

16 februari 2023

Het aantal alternatief aangedreven voertuigen groeit en daarmee ook het aantal incidenten. Zijn dompelcontainers nog steeds de meest geschikte blusmethode voor elektrische voertuigen?

Dompelcontainer met auto
Dompelcontainer met auto.

Het aantal elektrische voertuigen op de weg groeit steeds verder. Daarmee stijgt ook de kans dat de batterij van een dergelijk voertuig bij brand betrokken raakt. Dompelcontainers kunnen door bergers effectief worden ingezet om de gevolgen van een batterijbrand te beperken, maar zijn niet in elke situatie even goed toepasbaar.

Alternatieven voor dompelcontainers

In 2021 heeft de werkgroep Veiligheid elektrisch vervoer van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur het IFV, tegenwoordig NIPV, daarom gevraagd onderzoek te doen naar mogelijke alternatieven voor dompelcontainers. Omdat er de laatste jaren steeds meer nieuwe blustechnieken op de markt zijn gekomen, hebben wij het onderzoek geactualiseerd met de nieuwste technieken en inzichten.

Vulopening in batterijpakket

Daarbij is onder meer gekeken naar het BEST batterij blussysteem, de bluszak en de blusdeken. Uit het geactualiseerde onderzoek komt naar voren dat een vulopening in het batterijpakket de meest geschikte methode is om een brand in het batterijpakket van een elektrisch voertuig te doven. Heeft het voertuig niet zo’n opening, dan is de dompelcontainer nog steeds de best beschikbare methode om een thermal runaway te stoppen.

Staat het voertuig op een lastige bereikbare plaats, dan is het BEST batterij blussysteem de meest geschikte methode, vooral vanwege het koelend vermogen van deze methode. Tevens is gebleken dat het gebruik van de dompelcontainer als vervoermiddel, dus zonder onderdompelen, nog steeds het best geschikt is voor het veilig vervoeren van een voertuig waarvan onbekend is of het batterijpakket is gemanipuleerd.  


Thermal runaway

Thermal runaway is het ’thermisch op hol slaan’ van een lithium-ion batterij. Dit is een proces waarbij de temperatuur in de batterij zo hoog wordt dat de omstandigheden veranderen, wat voor nog hogere temperaturen zorgt. De gevolgen hiervan zijn: zeer hoge temperaturen, het vrijkomen van (gevaarlijke) gassen en vaak een zeer felle vuurzee, projecties van elektrolyt en metalen delen.


In de media

BNR/De Nationale Autoshow met Nils Rosmuller (17 februari 2023)
EenVandaag met Nils Rosmuller en Tom Hessels (18 februari 2023), vanaf min. 19:00

Lees ook

26-06-2026
Update Ontwikkelfonds: herverdeling middelen voor Manschap 3.0

Nieuwe inzichten en ontwikkelingen vragen om aanpassing van prioriteiten. In dit geval heeft de vakraad Incidentbestrijding in afstemming met de vakraad Leren & Ontwikkelen besloten om middelen en capaciteit vanuit het Ontwikkelfonds voor dit jaar anders in te zetten.

25-06-2026
Scriptie over gebruik van biobased coatings in houten gevels winnaar NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026

Laura Dohmen van de TU Eindhoven heeft met haar masterscriptie over de toepassing van biobased coatings in houten gevels de NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026 gewonnen.

25-06-2026
Lessen voor toekomstige natuurbranden in Nederland

Natuurbranden in Nederland vragen om een brede, integrale kennisontwikkeling met ruimte voor het leren van ervaringen en het omgaan met onzekerheden.

24-06-2026
Release LCMS 2026 Q3-30.5 – Oefenomgeving

Volg de voortgang van de release op de Oefenomgeving op 30 juni via het liveblog.

24-06-2026
Blus- en koelwater bij batterijbranden vaak verontreinigd  

Blus- en koelwater dat vrijkomt bij bestrijding van branden met lithium-ion batterijen en elektrische voertuigen bevat vaak schadelijke stoffen en moet worden beschouwd als verontreinigd afvalwater.

23-06-2026
Resultaten Belevingsonderzoek repressief brandweerpersoneel 2025

Hoe beleven beroeps en vrijwillige repressieve brandweermensen hun vak? Hoe kijken ze naar ontwikkelingen in hun werk en in de brandweerorganisatie? Het rapport met de landelijke resultaten is nu beschikbaar.

22-06-2026
Jaarverslag 2025: werken aan actuele maatschappelijke veiligheidsvraagstukken

Tijdens de halfjaarlijkse bijeenkomst van het Algemeen Bestuur van het NIPV is onder meer het jaarverslag 2025 vastgesteld.

22-06-2026
Update van het programma

Samen met experts zetten we de eerste stappen naar landelijke uitgangspunten voor crisisbeheersing bij klimaatdreigingen. Daarnaast bereikte onze campagne ruim 90.000 professionals en leidde deze tot bijna 1.000 gestarte klimaatquizzen.

18-06-2026
Weerkamer, meldkamer en crisisorganisatie versterken samenwerking bij extreem weer

Weersextremen vragen om goede samenwerking tussen weerkamer, meldkamer en crisisorganisatie. Tijdens een gezamenlijke bijeenkomst deelden experts van het KNMI, veiligheidsregio’s en meldkamers kennis, ervaringen en lessen uit de praktijk.