Werkbezoek Community of Practice Batterypacks aan ElaadNL
juni 2022
Begin juni bracht de Community of Practice (CoP) Batterypacks een bezoek aan het nieuwe testlab voor het laden van elektrische voertuigen van ElaadNL. Dit testlab is op Industriepark Kleefse Waard in Arnhem en is een nieuw internationaal testcentrum waar het opladen van elektrische auto’s, bussen en trucks getest gaat worden.
Op 8 juni werd het Elaad Testlab officieel door de Koning geopend. NIPV kreeg met de CoP Batterypacks alvast een rondleiding en presentatie over het nieuwe lab. Hierbij waren ca. 30 deelnemers van de CoP aanwezig. Het programma zag er als volgt uit:
- Welkomstwoord door Rob Cillissen van ElaadNL en lector Nils Rosmuller, lector Energie- en transportveiligheid NIPV.
- Tom Hessels gaf een terugblik op het werkbezoek aan de Verenigde Staten over Energie Opslag Systemen.
- Willemjan Muysson van Brandweer Nederland gaf een terugkoppeling van de reacties van Brandweer Nederland op de PGS37-1 en PGS37-2.
- Rob Terpstra van het Team Brandonderzoek van Veiligheidsregio Brabant Zuid-Oost gaf een presentatie over een recente brand in een container waarin een groot aantal accu’s lag opgeslagen. Hij nam de deelnemers daarbij mee in het verloop van de inzet en de oorzaak van de brand.
- Paul Broos van ElaadNL gaf een presentatie over de werkzaamheden van ElaadNL. Daarna kregen de deelnemers een rondleiding en uitleg over het nieuwe testlab.
Community of Practice Batterypacks
In de Community of Practice (CoP) Batterypacks komen professionals samen die zich in de meest brede zin bezighouden met de opslag en toepassing van lithium-ion batterijen. In de CoP worden gezamenlijke problemen onderkend, gedeeld en onderzocht. De deelnemers zijn afkomstig van veiligheidsregio’s, omgevingsdiensten, overheidsinstellingen zoals de ILT en het RIVM, commerciële partijen, netbeheerders en infraproviders.
Deelname aan de CoP staat voor iedereen open. Er zijn geen verplichtingen. Er zijn vier bijeenkomsten per jaar, De agenda wordt opgesteld door NIPV, waarbij de deelnemers zelf een substantiële rol hebben door onderwerpen te agenderen en te presenteren. Vanwege Covid-19 vinden de bijeenkomsten momenteel online plaats. Ze duren circa twee uur.
Meer informatie
Lees ook
Het Meerjarenplan 2024-2027 van het LEC Industriële Veiligheid is voltooid en de eerste thema’s staan al op de agenda voor uitvoering.
De eerste ervaringen met het leerblok over de NFPA-standaarden (NFPA = National Fire Protection Associaton) zijn positief.
Deze maand verschijnt het tweede deel van het LBR-boekje: een handreiking voor toepassing van de techniek- en systeemroute LBR (Landelijke Benadering Risicobedrijven) voor de Seveso-inspecteurs van de veiligheidsregio’s.
De nieuwe handreiking leidt specialisten stap voor stap door het adviesproces bij vergunningtrajecten rond milieubelastende activiteiten. Met de komst van de Omgevingswet is dat adviesproces op een nieuwe leest geschoeid.
Tijdens een Europees seminar over rampbestrijdingsplannen trad Jan Meinster namens het LEC Industriële Veiligheid op als gastspreker.
Het ‘live’ testen van stationaire brandblussystemen in hun bedrijfsomgeving is belangrijk om aan te tonen dat die systemen effectief en betrouwbaar zijn voor het bestrijden van de brandscenario’s waarvoor ze zijn bedoeld.
De netwerkdag van het LEC IV op 14 maart jl. was ‘anders dan anders’. In plaats van de Brauerszaal van het NIPV was het voormalige klooster Mariënhof aan de rand van de historische binnenstad van Amersfoort de plaats van samenkomst voor de halfjaarlijkse bijeenkomst van de specialisten industriële veiligheid.
Met de omzetting van de PGS-reeks naar PGS’en ‘Nieuwe Stijl’, die enkele jaren geleden is gestart, is voor deze serie richtlijnen ook het digitale tijdperk begonnen. De nieuwe risico- en scenariogestuurde werkwijze met ‘doorklikfuncties’ werkt immers alleen in een digitale omgeving.
De eerste kandidaten voor het Traineeship Omgevingsveiligheid hebben zich gemeld. Op 5 maart ging de wervingscampagne online op de website van Brandweer Nederland en al binnen vier uur was de eerste reactie binnen.