18e Internationaal Congres Fire Safety & Science – FSS

Findings of the learning committee on the fire on 27 June 2023 in Ganshoren

Cristiaan Gryspeert, officier, hulpverleningszone Midwest (België)

On 27 June 2023 a high rise building facade fire occured in Brussels. How could the fire spread so fast ? What are the factors that contributed to this fire development and which factors could have altered the outcome ? What are the challenges the fire brigade was confronted with ? Which lessons can be learned from a construction and intervention point of view?

Different aspects on robustness in fire safety

Robert McNamee, Senior Resercher, Research and operations developer, RISE

The presentation will address three key aspects of robustness in fire safety engineering: the application of advanced modelling techniques, the significance of assessing the cooling phase in fire resistance evaluations, and an example from Sweden involving a consortium that have developed guidelines for robustness exceeding regulatory standards.

Toelichting op programma 24 juni – Deelsessies

Presentaties NIPV-VVBA-scriptieprijs (NL en ENG)

Patries Robijn (DGMR) en David den Boer (Peutz) en genomineerden.

Brandweeroptreden in hogere gebouwen: een risico-gebaseerde aanpak (NL en ENG)

Pim van Rede en Goos Janssen, onderzoekers, NIPV

Het NIPV heeft in opdracht van de taskforce Hoogbouw van de |RCDV onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden van brandweeroptreden in hogere gebouwen. Daarbij is met een risico-gebaseerde AST-RST-vergelijking een koppeling gemaakt tussen het operationele brandweeroptreden en de brandveiligheidsvoorzieningen in het pand.

The guidelines for firefighters when handling BESS fires (ENG)

Maria Quant

Brandveiligheid massieve houtbouw en biobased materialen (NL)

Pascal Steenbakkers , Associate Director Fire Safety Engineering, Arup, en Ruud van Herpen, Fellow Fire Engineering, TU Eindhoven

De presentatie geeft een overzicht op welke wijze biobased materialen en massieve houtbouw op een brandveilige manier kunnen worden toegepast. Hierbij worden ook aanvullende risico’s behandeld waarin de huidige prestatie-eisen uit de regelgeving nog niet voorzien. Er volgt een update van praktische maatregelen zoals deze worden toegelicht in NTA 6125 Brandveiligheid massieve houtbouw en NTA 8230-2 Brandveiligheidsaspecten van biobased producten.

Ontruiming in zorggebouwen theorie versus praktijk

Dennis Böcker en Ronald Oldengarm, DGMR

Meer informatie volgt.

Toelichting op programma 25 juni – Plenaire sessies

From Evidence to Action: UL Research on Lithium‑Ion Battery Hazards and Mitigation in Transportation Applications

Adam Barowy, Principal Research Engineer, UL Fire Safety Research

Reasonable expectations of fire safety in transportation spaces are unattainable solely by relying on relatively low frequencies of lithium-ion cell failures. Incidents have demonstrated that unmitigated battery fires can result in alarmingly severe and/or challenging-to-manage fires. As fire safety practitioners, we lack control over transportation product design and quality; therefore, we must identify battery fire hazard characteristics to enable mitigations around these products. This presentation provides a summary of UL fire research on more effective methods for fighting electric vehicle fires and reducing risks associated with e-mobility fires in passenger rail transit. Additionally, it will present recent research on the hazards associated with transporting damaged, defective, and recalled (DDR) lithium-ion batteries.

Fire Safety: The Art of Balancing Trade-offs

Wojciech Wegrzynski, Professor of ITB

There is no objective “best,” and no objective “bad” – and therefore no objective state of being “fire safe.” Fire safety is always a cost, always a trade-off. If fire safety became the only objective, what would a building look like? A concrete box, stripped of fuel? Perhaps without ignition sources? Or, if our sole concern were human escape, maybe a building without humans at all. Absurd – but revealing.

A building exists to serve many functions and many goals. Fire safety is one of them, and it must be balanced against the rest. Every design decision is a trade-off: when we change one thing, we inevitably change something else. Often, changes made by others – driven by sustainability, functionality, cost, or aesthetics – quietly reshape the fire problem we are trying to solve.

As buildings grow more complex, this balancing act stops being a simple calculation. It becomes something closer to an art. We must learn to navigate this space carefully, ensuring that the fire safety we introduce does not undermine other objectives – and that the pursuit of other goals does not quietly dismantle fire safety itself.

A Statistical Investigation of International Incident Datasets on Lithium-Ion Battery Fires

Martina Manes, Lecturer in Civil Engineering, University of Liverpool

This presentation reviews international datasets on fire incidents involving lithium-ion battery electric mobility devices. It highlights the need for improved and harmonised data collection to enhance fire risk awareness, support safer deployment of electric mobility, and strengthen international collaboration.

Toelichting op programma 25 juni – Deelsessies

Defensieve binneninzet (NL)

Roelof Tettroo, Veiligheidsregio Haaglanden, en Peter Krom, Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland en lid CoP Brand

Meer informatie volgt.

Recent NIPV-onderzoek batterijveiligheid (NL en ENG)

Tom Hessels en Henk Brans, onderzoekers, NIPV

In deze sessie presenteren wij onze twee recente batterijonderzoeken: het onderzoek naar de vervuiling van blus- en koelwater na branden met lithium‑ion batterijen, met daarbij speciale aandacht voor onze praktijkmetingen aan koelwater in dompelcontainers van elektrische voertuigen. Als tweede presenteren we het onderzoek naar het ontwikkelen van aanbevelingen voor het handelingsperspectief bij de incidentbestrijding van thuisbatterijen.

Brandveiligheid tweewielerstallingen: vertaling van experimenten met (elektrische) tweewielers naar voorstellen voor brandveiligheidsmaatregelen (NL en ENG)

Ruud van Liempd en Linda Wolfs, onderzoekers, NIPV

In de presentatie worden de resultaten van experimenten naar het brandgedrag van individuele (elektrische) tweewielers en het brandverloop in stallingen gepresenteerd. Ook wordt aangegeven hoe deze resultaten gebruikt kunnen worden om brandveiligheidsmaatregelen voor stallingen te kiezen.

Uit het lab: testen aan CLT en HSB met biobased isolatiemateriaal

Joris van der Vleuten, Peutz

Meer informatie volgt.

Houd mij op de hoogte

Een seintje krijgen zodra u zich kunt aanmelden? Laat dan uw e-mailadres achter.