De doorwerking van de energietransitie op omgevingsveiligheid

23 mei 2022

De gevolgen van de energietransitie voor de omgevingsveiligheid zijn nog grotendeels onbekend. Het lectoraat Energie- en transportveiligheid onderzocht welke ontwikkelingen tot 2030 verwacht worden en hoe die kunnen doorwerken op de veiligheid van mensen die wonen en werken in de buurt waar deze ontwikkelingen plaatsvinden.

Door klimaatveranderingen moet de maatschappij overschakelen van fossiele energiebronnen op alternatieve, duurzame energiebronnen. De oorlog in Oekraïne heeft deze energietransitie in een stroomversnelling gebracht: Nederland wil eind 2022 van Russisch gas af zijn. Het lectoraat Energie- en transportveiligheid van NIPV onderzocht welke ontwikkelingen tot 2030 verwacht worden en hoe die kunnen doorwerken op de veiligheid van mensen die wonen en werken in de buurt waar deze ontwikkelingen plaatsvinden.

Belangrijke ontwikkelingen in de energietransitie zijn bijvoorbeeld elektrificatie en de overgang van aardgas naar waterstof. De gevolgen van deze ontwikkelingen voor de omgevingsveiligheid zijn nog grotendeels onbekend. In dit onderzoek is gekeken naar productie, transport, opslag en gebruik van energie in de gebouwde omgeving, de industrie en de mobiliteitssector. Het onderzoek laat zien dat de ontwikkelingen in de energietransitie gevolgen zullen hebben voor de omgevingsveiligheid, met name in de gebouwde omgeving. Dit vereist een nieuwe kijk op veiligheidsrisicobeleid en de manier waarop met veiligheidsrisico’s moet worden omgegaan.

Voor wie?

Dit rapport is bedoeld voor (adviseurs van) gemeenten, omgevingsdiensten, veiligheidsregio’s en andere organisaties en bedrijven die te maken krijgen met initiatieven en ontwikkelingen op het gebied van de energietransitie en daarbij rekening moeten houden met omgevingsveiligheid. De kennis uit dit rapport helpt om keuzes te maken op het gebied van veiligheid en ruimtelijke ordening. Bijvoorbeeld om te bepalen waar nieuwe initia­tieven mogelijk zijn en of het nodig is om veiligheidsmaatregelen te nemen.

Het rapport

U vindt het rapport terug op de pagina Gebouw- en omgevingsveiligheid.

Meer informatie

Lees ook

01-07-2026
Whole of society: de herkomst en betekenis van het begrip

Waar komt de term whole of society vandaan en welke invulling wordt eraan gegeven in wetenschappelijke literatuur en beleidsdocumenten?

30-06-2026
Release LCMS 2026 Q3 30.5 – Operationele omgeving

Volg de voortgang van de release op de Operationele omgeving op 7 juli via het liveblog.

30-06-2026
Ontwikkeling landelijke richtlijn nazorg en herstel: de eerste stappen zijn gezet

Hoe krijgen inwoners, organisaties en overheden na een ramp of crisis de juiste ondersteuning? Het NIPV, ARQ en het RIVM ontwikkelen samen een landelijke richtlijn voor nazorg en herstel.

29-06-2026
Samenwerken aan meerlaagsveiligheid als wenkend perspectief voor klimaatveiligheid

Hitte, droogte en overstromingen vragen om een nieuwe manier van samenwerken. Het meerlaagsveiligheidsmodel biedt daarvoor een praktisch perspectief.

26-06-2026
Update Ontwikkelfonds: herverdeling middelen voor Manschap 3.0

Nieuwe inzichten en ontwikkelingen vragen om aanpassing van prioriteiten. In dit geval heeft de vakraad Incidentbestrijding in afstemming met de vakraad Leren & Ontwikkelen besloten om middelen en capaciteit vanuit het Ontwikkelfonds voor dit jaar anders in te zetten.

25-06-2026
Scriptie over gebruik van biobased coatings in houten gevels winnaar NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026

Laura Dohmen van de TU Eindhoven heeft met haar masterscriptie over de toepassing van biobased coatings in houten gevels de NIPV-VVBA-scriptieprijs 2026 gewonnen.

25-06-2026
Lessen voor toekomstige natuurbranden in Nederland

Natuurbranden in Nederland vragen om een brede, integrale kennisontwikkeling met ruimte voor het leren van ervaringen en het omgaan met onzekerheden.

24-06-2026
Release LCMS 2026 Q3-30.5 – Oefenomgeving

Volg de voortgang van de release op de Oefenomgeving op 30 juni via het liveblog.

24-06-2026
Blus- en koelwater bij batterijbranden vaak verontreinigd  

Blus- en koelwater dat vrijkomt bij bestrijding van branden met lithium-ion batterijen en elektrische voertuigen bevat vaak schadelijke stoffen en moet worden beschouwd als verontreinigd afvalwater.