Nieuw dashboard voor incidenten met alternatief aangedreven voertuigen gelanceerd
1 oktober 2026
Het NIPV heeft een nieuwe methode ontwikkeld om incidenten met alternatief aangedreven voertuigen geautomatiseerd in beeld te brengen middels dataverzameling. De methode maakt gebruik van gegevens uit het Geïntegreerd Meldkamer Systeem (GMS) en koppelt deze aan voertuiggegevens van de RDW. Daarmee kan het NIPV op een efficiënte manier inzicht geven in branden en ongevallen waarbij voertuigen met een alternatieve brandstof betrokken zijn.
De nieuwe methode vormt de basis voor het vandaag gelanceerde dashboard over incidenten met alternatief aangedreven voertuigen. Het dashboard presenteert brandweeralarmeringen naar branden en ongevallen waarbij dergelijke voertuigen betrokken zijn.
Kentekens als sleutel tot nieuwe data
De nieuwe methode van dataverzameling is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen de lectoraten Energie- en Transportveiligheid en Datagedreven publieke veiligheid. “We hebben een systeem gebouwd waarmee we in de gegevens van het GMS zoeken naar kentekens”, vertelt Tom Hessels, projectleider (NIPV). “We halen de data van de RDW binnen in ons datawarehouse en verrijken hiermee de GMS-data.
Zo kunnen we achterhalen welke kentekens horen bij voertuigen met een alternatieve brandstof, zoals elektriciteit of waterstof. Door de data uit de GMS-data te verrijken, ontstaat een nieuwe manier om incidenten met alternatief aangedreven voertuigen te identificeren. Na uitvoerig testen wordt deze data vanaf vandaag gebruikt voor het nieuwe dashboard.”
Efficiënter dan de eerdere methode
Met de nieuwe werkwijze maakt het NIPV een belangrijke stap in de manier waarop incidentgegevens worden verzameld. Het vorige dashboard, dat de periode 2021 tot en met 2025 besloeg, was gebaseerd op ingevulde vragenlijsten de teams Brandonderzoek, bevelvoerders en officieren van dienst.
“Bij het vorige dashboard was sprake van een arbeidsintensief proces om deze data te verkrijgen”, aldus Tom. “We vinden het belangrijk om de aantallen branden en ongevallen met alternatief aangedreven voertuigen te blijven presenteren. Met deze nieuwe methode kunnen we dat op een efficiëntere manier doen.”
Het nieuwe dashboard is vanaf vandaag beschikbaar:
Kerncijfers Veiligheidsregios, cijfers en statistiek rondom brandweer en brandweerzorg