Actualisatie handreiking Voorbereiding spoorincidentbestrijding
25 januari 2023
Handreiking biedt ondersteuning aan de multidisciplinaire operationele voorbereiding op spoorincidenten in de veiligheidsregio’s.
De handreiking ‘Voorbereiding spoorincidentbestrijding voor spoorpartijen en overheidshulpdiensten’ is in beheer bij het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV). De geactualiseerde handreiking vervangt de versie uit 2016. In de handreiking worden voorbeelden en adviezen gegeven op basis van vier beeldvormende scenario’s (brand, hulpverlening, gevaarlijke stoffen en dreiging) en een aantal praktische bijlagen.
Belangrijkste wijzigingen
De belangrijkste wijzigingen in de geactualiseerde handreiking zijn
- Er is een ondertekening van de samenwerkingsafspraken;
- Het programma ‘Samen werken aan veilig spoor’ in 2019 is afgerond;
- De specifieke producten als de ‘Werkwijze eigen veiligheid hulpverleners bij spoorwegincidenten’, vakbekwaamheidsadviezen, de Landelijke Informatiekaart Spoor, Landelijke Aandachtskaarten Spoor en Betuweroute, de Integrale praktijktest spoorincidentbestrijding en het Spoorrisicoprofiel van het programma ‘Samen werken aan veilig spoor’ zijn opgeleverd en te vinden op de pagina Spoorveiligheid.
Werkgroep en samenwerking
De werkgroep Plannen en Procedures (bestaande uit medewerkers van ProRail, Politie en Veiligheidsregio’s) van het samenwerkingsoverleg SO Spoor heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de herziening van deze handreiking die bij het NIPV in beheer is.
Bekijk de handreiking Voorbereiding spoorincidentbestrijding
Bekijk ook
Kijk voor meer informatie op de pagina Spoorveiligheid.
Lees ook
Het onderzoek geeft inzicht in de stand van zaken en in mogelijke knelpunten. Ook biedt het handvatten om de multidisciplinaire voorbereiding op en respons bij natuurbranden te versterken.
Op 5 juni is het eerste traineeship Omgevingsveiligheid feestelijk afgesloten. Ondertussen is de werving voor het tweede traineeship in volle gang.
Op 26 juni 2026 vertrok USAR.NL met 65 teamleden, 8 speurhonden en 16 ton aan materieel naar Venezuela. Daar hielp het team met het zoeken en redden van slachtoffers van de zware aardbevingen. Op 5 juli kwam het team weer aan in Nederland.
De keuze is gemaakt om dit jaar een aantal projecten binnen het Ontwikkelfonds niet uit te voeren. Hierdoor komt budget vrij dat ingezet kan worden voor de verdere implementatie van Technische hulpverlening binnen Manschap 3.0.
Bij collega-specialisten in verschillende EU-lidstaten is er interesse voor de vorming van een Europees kennisnetwerk ‘Brandweer en Seveso’.
Drie specialisten industriële veiligheid, die gezamenlijk zo’n 60 jaar praktijk in risicobeheersing vertegenwoordigen, gaan de komende maanden van hun pensioen genieten.
Een nieuw onderzoeksprotocol helpt veiligheidsregio’s om industriële incidenten op een proportionele en toegankelijke manier te onderzoeken.
Onlangs is het project ‘GHOR-advies’ gestart. Het LEC Industriële Veiligheid verzorgt de projectleiding van het opstellen van een werkwijze voor GHOR-advies bij vergunningaanvragen voor milieubelastende activiteiten.
Op 5 juni is het eerste traineeship Omgevingsveiligheid feestelijk afgesloten. Ondertussen is de werving voor het tweede traineeship in volle gang.
- Pagina1
- Pagina2
- …
- Pagina79
- Volgende pagina