Nieuwe werkwijze THV: slachtoffer zo snel mogelijk uit auto
28 oktober 2026
Bij een verkeersongeval staat voor de brandweer één vraag centraal: wat heeft het slachtoffer nu nodig? De inzichten daarover zijn in de afgelopen jaren veranderd. Auto’s zijn door bijvoorbeeld elektrische aandrijvingen en moderne veiligheidskooien complexer geworden, medische kennis heeft zich ontwikkeld en hulpverleners kijken anders naar wat slachtoffers helpt. Daarom is de lesstof voor technische hulpverlening (THV) vernieuwd.
De grootste vernieuwing binnen de THV is het stabiliseren van een auto bij een verkeersongeval. Er wordt per situatie bekeken of stabilisatie van de auto nodig is. Niels Bakker van Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant: “het halswervelkolom-letsel waar we zo bang voor waren, blijkt niet verergerd te worden door brandweerwerk. Sterker nog: hoe langer het duurt voordat een slachtoffer in het ziekenhuis aankomt, hoe groter de kans op ernstige achteruitgang van de medische toestand of zelfs een overlijden. Nog steeds stellen we alle handelingen in het belang van het slachtoffer. We vragen ons nu echter af: gaat dit het slachtoffer écht helpen en beter maken of deden we dit voorheen omdat we dachten dat we daarmee het slachtoffer hielpen? De werkwijze verschuift van voorgeschreven handelingen naar doelmatige keuzes maken die passen bij de situatie.” Bakker is kerninstructeur THV en lid van de Community of Practice (CoP) THV, die betrokken is bij de actualisatie van de bevrijdingstechnieken.
Van onderzoek naar praktijk
Onderzoek van het NIPV heeft laten zien dat brandweerprotocollen beter kunnen aansluiten op die van medische professionals. Op basis van deze aanbevelingen heeft de CoP THV vernieuwde bevrijdingstechnieken bij verkeersongevallen ontwikkeld. Binnen de CoP THV werken vakmensen uit vrijwel alle veiligheidsregio’s samen met onderzoekers en onderwijsspecialisten van het NIPV. Vervolgens zijn de vernieuwde bevrijdingstechnieken door het NIPV doorontwikkeld tot nieuwe lesstof in de opleiding Manschap 3.0. Daarna is samen met het platform Vakbekwaam Blijven een bijscholing ontwikkeld voor het zittende personeel. “Samen met het platform hebben we bij de achterban geïnventariseerd wat nodig is om de nieuwe bevrijdingstechnieken succesvol toe te passen in de praktijk. Dankzij deze nauwe samenwerking hebben we een passende bijscholing ontwikkeld voor instructeurs en oefenleiders”, aldus Rijk Hofman, projectleider bij het NIPV. De nieuwe bijscholing is vanaf 30 oktober beschikbaar in Canvas.