Brandbestrijding in ondergrondse parkeergarages

Samenvatting

In heel Nederland wordt er steeds meer en groter ondergronds gebouwd; het aantal tunnels en parkeergarages en ook de complexiteit hiervan nemen in rap tempo toe. Hiernaast
verandert ook het brandgedrag door de opkomst van voertuigen met alternatieve brandstoffen. Een brand in zo’n ondergrondse ruimte was al uitdagend, maar door deze snelle veranderingen en toename van het aantal objecten, wordt de moeilijkheid voor de
brandweer om een snelle, effectieve en veilige inzet te doen alleen maar groter.

Tot op heden is er op het gebied van informatievoorziening geen sluitende registratie van ondergrondse objecten in Nederland beschikbaar. De grootste uitdaging hierbij zijn de particuliere ondergrondse bouwwerken. Deze staan nergens geregistreerd en blijven dus onder de radar, totdat er zich een incident voordoet.

Uitdagingen bij brandbestrijding in parkeergarages

De brandbestrijding in parkeergarages is in het algemeen al een grote uitdaging voor de brandweer. Eén brandende auto kan in relatief korte tijd zó veel rook produceren, dat ontvluchting lastig wordt en de brandweer door de rook veel moeite heeft de brandhaard of de terugweg naar buiten te vinden.

Scenario’s en overgangsfase bij branden

In dit rapport is van twee scenario’s van branden in parkeergarages uitgegaan, namelijk ‘brand in een parkeergarage’ en ‘parkeergarage in brand’. De fase tussen deze twee scenario’s noemen we de overgangsfase, en die past niet meer binnen het standaard optreden van de brandweer. De overgangsfase vereist namelijk specialistisch optreden. De specialistische inzet kan de volgende doelen hebben:

• Effecten minimaliseren (rookverspreiding, opwarmen van de bouwconstructie)
• Gecontroleerd uit laten branden (branduitbreiding voorkomen)
• Werkcondities (zicht en temperatuur) verbeteren waardoor alsnog een brandweerinzet mogelijk is.

Gebouwkenmerken en handelingsperspectief

In dit document zijn de verschillende typen parkeergarages middels het kenmerkenschema geclusterd tot vijf hoofdgroepen. Wanneer de gebouwkenmerken (brandveiligheidsvoorzieningen) in geval van brand onvoldoende functioneren, kan de inzet
van de brandweer deze voorzieningen (in sommige gevallen) ondersteunen en/of compenseren.

Vanuit de gebouwkenmerken volgt een handelingsperspectief in de vorm van een interventievoorstel. Eenzelfde werkwijze gaat op voor de brandkenmerken of de omgevingskenmerken.

De interventiemogelijkheden zijn op basis van ‘best practice’ en ervaringen uit het veld samengesteld. Hiermee worden hulpmiddelen geboden die de operationeel leidinggevende kunnen ondersteunen tijdens een inzet in ondergrondse parkeergarages.