Wat veroorzaakt schade aan li-ion batterijen?
21 februari 2023
NIPV geeft met literatuuronderzoek inzicht in factoren die schade laten optreden.
Veel consumenten zijn er niet van op de hoogte dat het opladen van li-ion batterijen bij temperaturen onder het vriespunt schade kan toebrengen aan de batterijcellen. In handleidingen van voertuigen en op websites worden wel adviestemperaturen genoemd, maar de onderbouwing daarvoor ontbreekt.
Het lectoraat Energie- en transportveiligheid vindt het van belang inzicht te krijgen in de factoren, die ervoor zorgen dat schade kan optreden. Daarvoor is een literatuuronderzoek uitgevoerd. De uitkomsten van het onderzoek staan in dit rapport.
Download het rapport
Meer informatie
Lees ook het blog over Batterijveiligheid: laten we de kou uit de lucht halen van lector Energie- en transportveiligheid Nils Rosmuller en onderzoeker Henk Brans.
Lees ook
Na bijna tien jaar in de directie van het NIPV, waarvan acht jaar als algemeen directeur, heeft IJle Stelstra aangekondigd ruimte te willen maken voor een opvolger.
Wat vinden repressieve brandweermensen, vrijwillig en beroeps, van hun werk? Wat gaat goed en wat kan beter? Deze week start het belevingsonderzoek 2025.
Onderzoeker Hugo Lambrechts is gepromoveerd op zijn onderzoek over een integrale aanpak van natuurbrandbeheersing in Noordwest-Europa.
Per 1 september 2025 verlaat Erik Schrijvers het NIPV. Hij bekleedde sinds 2024 de functie van lector Crisisbeheersing.
Mensenwerk is nodig om een grootschalig evenement als Sail soepel te laten verlopen.
De ‘Modelvoorschriften voor bedrijfsbrandweeraanwijzingen’ uit 2018 zijn geactualiseerd. De update was gewenst om de praktische werkbaarheid te bevorderen.
Er is een nieuw landelijk brandweerspecialisme: Scheepsincidentbestrijding. Aanjager Wim van der Wal legt het belang van dit specialisme uit.
Welke specifieke elementen binnen de brandweer beïnvloeden het beheersmatig (‘koud’) leiderschap? En wat is ‘goed’ beheersmatig leiderschap binnen de brandweer, op elk niveau in de organisatie?
“We waren 10 uur bezig.” Lees de ervaringen van twee teamleden van het landelijk brandweerspecialisme Technische hulpverlening (STH).
Vorige pagina - Pagina1
- …
- Pagina11
- Pagina12
- Pagina13
- …
- Pagina65
- Volgende pagina